Новини компаній

Процесс горения топлива в карбюраторе.

13 February 2015, 09:23

Интернет магазин БТВ АВТО предоставляет возможность автомобилистам купить автозапчасти хорошего качества и по сходной цене, на нашем интернет ресурсе вы сможете подобрать нужную запчасть и осуществить ее заказ. Также у наших специалистов можно узнать много полезной информации о своем автомобиле и получить дельные совете по проведению любого вида ремонтных работ. Сейчас вашему вниманию представляется полезная информация о работе карбюратора.
Когда коленчатый вал вращается, во время такта, в цилиндрах движка создается разрежение, которое поступает в камеру смешивания через впускной клапан и трубопровод. Вокруг распылителя создается разрежение с помощью воздушного потока проходящего через диффузор, после чего из-за разницы атмосферного давления внутри поплавковой и смесительной камере бензин всасывается в камеру смешивания. Созданная горючая смесь из топлива и воздуха, напрямую по пропускному трубопроводу направляется в цилиндры движка.

Для регулировки количественного поступления горючего в цилиндры предусмотрена заслонка, из-за работы этой запчасти изменяется соответственно скорость оборотов коленчатого вала и сама сила работы двигателя. Воздушная заслонка регулирует сам процесс сгорания топлива. При открытой заслонке горючая смесь воздушно  обогащается, увеличивается разрежение в карбюраторной камере смешивания, от чего через распылитель увеличивается расход топлива, это очень важно при запуске охлажденного двигателя.
В грузовых автомобилях, предусмотрен ограничитель оборотов. Принцип его работы состоит в ограничении числа оборотов двигателя. В процессе работы движка при нормальных оборотах, в карбюраторной камере смешивания создается разрежение, которое в свою очередь создает воздушную циркуляцию по направлению от трубопровода, корпуса датчика, седла клапана, канала ротора, по трубопроводу, диафрагмовой полости, каналу, жиклеру до смесительной камеры. В момент движения воздушных потоков создается на концах диафрагмы небольшое давление.

Когда число оборотов увеличивается, в момент нажатия на педаль дроссельной заслонки, клапан одолевая сопротивление пружины при помощи центробежной силы, закрывает отверстие в седле и движение воздушного потока прекращается. Образовавшееся разрежение в карбюраторной камере смешивания по жиклеру и полости поступает в диафрагмовую полость и заставляет диафрагму деформироваться вверх, от чего дроссельные заслонки закрываются. При закрытых заслонках количество топлива снижается и поступает к цилиндрам движка в меньшем объёме, что заставляет снизить обороты коленчатого вала.
Из чего следует отметить, что за процесс горения отвечает целый ряд деталей карбюратора, поэтому для качественной его работы данные автозапчасти нужно поддерживать в исправности. Поэтому, как только у вашего автомобиля, возникают какие либо неполадки с карбюратором нужно сразу же обращаться к специалистам на сервис.

Підписуйтесь на Житомир.info в Telegram
Матеріали по темі