Любое путешествие на автомобиле, будь то поездка в соседний город или автотур по странам Европы, очень увлекательно и способно вызвать немало позитивных эмоций. Но нередко его омрачают небезызвестные дорожные неприятности, одной из которых может стать прокол шины. Поменять покрышку в пути бывает непросто, и приходится менять маршрут, направившись в ближайший населенный пункт, с целью найти автосервис и «переобуть» авто в новую резину.
Зная о том, с какими сложностями может быть сопряжена замена покрышки, ведущие компании, поставляющие на рынок шины, разработали и предложили вниманию автолюбителей принципиально новую резину – так называемые шины run flat. Сегодня они выпускаются под разными брендами – в салонах по продаже автотоваров, где реализуют легковые и грузовые шины, можно увидеть Continental PremiumContact, Goodyear Eagle или Primacy от Michelin. Покрышки, изготовленные по технологии run flat, пользуются огромной популярностью у автомобилистов - отдав им предпочтение, нет необходимости брать с собой в дорогу «запаску». В случае повреждения резины, вы сможете продолжать движение и легко добраться до автосервиса, двигаясь в течение часа со скоростью, не превышающей 80 км/час. Максимальный пробег покрышки run flat после прокола составляет около 80-90 км, которых будет вполне достаточно, чтобы не менять маршрут и продолжить движение в нужном направлении, по пути заменив резину.
Прежде чем вывести на рынок новые образцы шин run flat, их подвергают тщательному всестороннему тестированию. Более того, условия проверки усложняются – резину прокалывают не в одном, а одновременно в двух местах, чтобы выявить максимальные возможности новых шин. Первый этап тестирования проходит в условиях обычной трассы, где автомобили движутся со скоростью около 80 км/час. Второй этап – тесты на экстренное торможение после «прокола», цель которого – выяснить устойчивость машины в экстремальной ситуации. Что касается результатов проверки, они таковы: резина бренда Michelin показывает лучшие характеристики при движении со спущенным колесом, а вот в условиях торможения, отличились покрышки Continental, что позволило назвать их самыми безопасными, тогда как Michelin заслужили первое место в рейтинге наиболее выносливой резины. В свою очередь, изделия Goodyear, продемонстрировавшие неплохие результаты в обоих испытаниях и не вызвавшие нареканий, также вполне пригодны для использования.
