Електричку «Житомир-Київ» планують запустити на початку літа, зранку буде підвіз тролейбусами.
Про це Житомир.info після засідання виконавчого комітету 27 квітня розповів заступник мера Житомира Дмитро Ткачук.
«Ми пропрацювали графіки руху електрички на Київ, вони вже погоджені. Є знову ж таки пропрацьований тариф. Що стосується графіку: тривалість подорожі 2 год. 30 хв, відправлення з Житомира о 5.45 прибуття – о 8.30 вже в Київ. На першій стадії говоримо, що це курсування кожен день, ми подивимося, яким буде пасажиропотік. Відпрацювали з ТТУ підвіз пасажирів, тобто з кожного мікрорайону міста буде їхати тролейбус, який до 5.20, 5.30 обов’язково буде на залізниці, і люди матимуть можливість виїхати рано, і в потрібний час бути в Києві. Зараз у губернатора лежить документ на погодження тарифу, вартість проїзду коштуватиме 35 грн. Це вже вартість, яка також погоджена з «Укрзалізницею», і чекаємо погодження губернатора, що є формальним моментом. «Укрзалізниця» декларує готовність впродовж 2 тижнів від моменту прийняття рішення затвердження тарифу і відповідно прийняття рішення по пільгам на землю. Ми також розуміємо, що треба належним чином проанонсувати для людей, бо просто запустити електричку, коли люди не знатимуть, тому нею ніхто не користуватиметься. Тому орієнтуємося, що максимум місяць, якщо ми досягаємо домовленості з «Укрзалізницею» все затвердиться, і є можливість, що станом на перший місяць літа електричка «Житомир-Київ» почне курсувати з обласного центру», – сказав Дмитро Ткачук.
Нагадаємо, на сайті міськради запустили голосування по електричці «Житомир-Київ», яка буде їхати 2,5 години
Як повідомляв Житомир.info, навесні минулого року у відповідь на запит народного депутата Борислава Розенблата «Укрзалізниця» повідомила, що не збирається запускати електричку «Київ-Житомир», тому що вона нерентабельна. На початку цього року на сайті міськради зібрали 250 підписів під петицією про відновлення залізничного сполучення з Києвом, але у відповідь влада розповіла про заборгованість за перевезення пільговиків. Пізніше мер Житомира повідомив про вимогу залізниці виділити 15 млн грн на ремонт рухомого складу і підкреслив, що запустити електричку «Житомир-Київ» не реально.
