Daewoo Lanos является достаточно надежным автомобилем, по-прежнему пользующимся большим спросом на вторичном рынке. Многие покупатели выбирают его в качестве второго автомобиля, а неопытные водители – в качестве первого учебного. Несмотря на надежность и простоту устройства основных узлов, у данной модели есть несколько слабых мест.
Avto.pro, площадка для продажи и покупки запчастей, рассказывает об основных неисправностях Lanos и о том, на что стоит обратить внимание при покупке подержанного авто.
Слабые места
Общее качество сборки Lanos находится на высоком уровне, однако некоторые узлы имеют скромный эксплуатационный ресурс и приходят в негодность в течение нескольких лет. Запчасти для ремонта также имеют небольшой ресурс, но стоят небольших денег, что положительно сказывается на популярности модели. К примеру, штатный глушитель на Lanos обычно служит около 3-4 лет и стоит немалых денег, тем временем как более дешевое изделие из алюминизированной стали от европейского производителя служит в среднем 3 года. Владельцам данного автомобиля стоит уделять особое внимание следующему:
- Ремням ГРМ и генератора;
- Комплектующим сцепления;
- Наконечникам рулевых тяг;
- Рулевой рейке;
- Регулятору холостого хода;
- Дворникам;
- Радиатору охлаждения двигателя.
Также советуем обращать внимание на зеркала, так как зеркальные элементы могут выпадать. Наиболее надежны автомобили с двигателем 1.5 литра. Как отмечают их владельцы, проблемы с силовым агрегатом возникают не так часто и действительно слабых мест в автомобиле практически нет. Конечно, есть компоненты, которые нуждаются в относительно частом обслуживании, но их можно заменить неоригинальными запчастями.
Выбор подержанного авто
Daewoo Lanos отлично подойдет начинающим водителям, таксистам, людям, нуждающимся в недорогом рабочем транспорте и просто автолюбителям с ограниченным бюджетом. У модели солидный возраст, так что выставленные на продажу автомобили нужно тщательно осматривать. Сразу отметим, что шумность салона является нормальной характеристикой для Lanos с пробегом более 100 тыс. км. Устранить шумы можно самостоятельно. Действительно проблемными у подержанных авто считаются:
- Металл кузова;
- Лакокрасочное покрытие;
- Передние лонжероны;
- Сиденья;
- Руль и переключатели;
- Багажник (не должно быть следов сварки).
Также стоит проверить рулевой механизм, печку и двигатель. Морально устаревшие авто за долгие годы эксплуатации успевают столкнуться с препятствием хотя бы раз. Недобросовестный продавец может скрывать реальное положение дел с кузовом, так что покупателю стоит вооружиться толщиномером краски и быть предельно внимательным при осмотре крыльев, подкрылков, области возле стаканов, порогов, нижней кромки дверей и капота. Скрутки пробега не являются редкостью. Если реальный пробег авто превышает отметку в 400 тысяч, то новому владельцу, вероятнее всего, вскоре придется провести капитальный ремонт двигателя.