У Житомирі на вулицях Качинського та Чуднівській цього тижня (до 23 серпня) мають нанести розмітку. Схема передбачає острівці безпеки та захисні смуги з двох сторін, які у мерії називають альтернативою велосмуг.
Про це 17 серпня Житомир.infoрозповів начальник управління транспорту і зв’язку Житомирської міської ради Костянтин Підпокровний.
«Фактично це аналог вулиці Великої Бердичівської з невеличкими змінами: ліва смуга буде не 2,75 м, а 3 м, і острівці безпеки фізично поки будуть в розмітці, тобто намальовані, і з подальшим їх будівництвом на наступні роки. Враховуючи, що ширини проїжджої частини недостатньо, щоб забезпечити облаштування повноцінних велодоріжок або велосмуг, то ми будемо мати проміжне рішення, альтернативне, можна сказати, – нанесення захисної смуги, що буде шириною від 0,5 м до 1,5 м, яка дозволяє надати простір для велосипедистів, які рухаються в сторону гідропарку, в сторону Корбутівки», – каже Костянтин Підпокровний.
Простір для велосипедистів з’явиться і на Київській, зокрема у мерії розглядають два варіанти: або дві захисні смуги, або з однієї сторони велосмуга на проїжджій частині, а у зворотному напрямку – на тротуарі.
«Враховуючи ширину достатньо великої тротуарної частини на цьому відрізку, облаштування з однієї сторони на тротуарі, а вже відповідно з правої сторони – велосмуги по проїжджій частині. Це є перший варіант. Другий варіант – це по прикладу Бердичівської і Чуднівської робимо звуження смуг руху і залишаємо простір, який там буде залишатися на різних ділянках, це різний простір – від 1 – 0,5 м, який також буде звільнений для пересування велосипедистів», – говорить начальник управління транспорту і зв’язку.
Проте остаточний варіант залежить від рішення профільної комісії та поліції, яка має погодити схему організації дорожнього руху.
Захисні смуги нанесуть також на Грушевського, Театральній, Перемоги та Покровській.
«Покровська: така сама ситуація, як і по Київській та Грушевського, вони в «поточці». Зараз йдуть активно роботи і будемо визначатися, коли буде рішення комісії. Щодо Перемоги – ми залишаємо ділянку від проспекту Миру до майдану Короленка, як вона була по розмітці, а від майдану Короленка до майдану Соборного ми також звужуємо ліву смугу до 3 м і облаштовуємо відповідно до нової схеми паркувальні місця на ділянці від Ольжича до Грушевського. Уже на наступний рік по вулиці Перемоги будемо приймати рішення. Театральна буде в такому самому варіанті як і Київська, це буде логічно», – додає Костянтин Підпокровний.
Нагадаємо, 9 червня 2020 року кілька десятків житомирських велосипедистів приїхали до управління патрульної поліції, аби нагадати, що вони є повноправними учасниками дорожнього руху. За словами організаторів акції «Підтримай Велорух в Житомирі», керівництво відділу безпеки поліції відмовляється погоджувати проєктну документацію по розмітці дорожнього покриття вулиць, у якій передбачені велосмуги, що звужують ліву смугу руху на 25 см.
Як повідомляв Житомир.info, 16 червня 2020 року на сайті міської ради був оприлюднений проєкт рішення виконкому, відповідно до якого у Житомирі збираються запровадити заходи, спрямовані на підвищення безпеки дорожнього руху та вдосконалення дорожніх умов на вулицях міст: на деяких вулицях обмежать швидкість до 50 км/год, а на восьми – звузять ліву смугу руху.
