Засніжені сидіння, припорошений прохід та єдина пасажирка на задній площадці тролейбуса – фото такого змісту, зроблені в салоні електротранспорту, 8 лютого опублікували користувачі Facebook. За їхньою інформацію, «захурделило» в салоні тролейбуса №1.
«Взагалі шок! Навіщо взагалі випускати на рейс такі тролейбуси! Дуже шкода кондуктора цього 1А тролейбуса! Замерзла!», – йдеться у дописі Юлії Сулько.
Керівництву КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» про ситуацію відомо. Тут пояснюють: в тролейбусі зірвало люк, тому водій попрямував у депо. Поодинокі пасажири попросилися, аби їх не висаджували. Поки їхали до депо, в салоні дійсно сніжило.
«У тролейбусі зірвало люк. З цієї причини із салону висадили пасажирів, і тролейбус поїхав в депо. Однак один пасажир попросив дозволу поїхати далі. Він залишився і ось наробив фотографій», – зазначив директор ТТУ Андрій Нечуйвітер у коментарі Житомир.info.
Начальник управління транспорту та зв’язку Житомирської міської ради Костянтин Підпокровний розповів, що відомо про дві подібні ситуації: окрім тролейбуса №1, 8 лютого сніжило і в електротранспорті на маршруті №15.
«За нашою інформацію, за вчорашній день було два такі випадки: на тролейбусних маршрутах №1-А та №15. У тролейбусі №1 зірвало кришку люка. Поки він їхав до депо, дійсно було засніження салону. Працівники ТТУ отримали зауваження, що в цей час перевозили пасажирів. Потрібно було зійти з лінії та замінити тролейбус. Тобто, помилка була в тому, що тролейбус їхав у депо з пасажирами. Щодо маршруту №15: там у тролейбусі було проривання в «гармошці»-з’єднанні. Виникла аналогічна ситуація: сніг почав потрапляти в салон, тролейбус їхав у депо на заміну, але, знову ж таки, з пасажирами. Тобто, не була виконана інструкція: тролейбус мав би їхати в депо, але перед цим висадити пасажирів. Сьогодні ми провели нараду з працівниками ТТУ та висловили ці зауваження, також додатково проінструктували водіїв, наголосивши, що такі колапси повинні усуватися без пасажирів. Стосовно описаних ситуацій водії і кондуктори пояснили, що залишили пасажирів у салоні, пошкодувавши їх, зважаючи на погодні умови, адже рух транспорту ускладнений. Щодо дисциплінарної відповідальності – це питання вирішуватимуть на підприємстві: це може бути стягнення, усне або письмове зауваження тощо», – розповів Костянтин Підпокровний.
Заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук нагадав, що у салонах громадського транспорту є телефон «гарячої лінії», куди можна звертатися зі скаргами та пропозиціями.
«В кожній одиниці громадського транспорту, і в маршрутці, і в тролейбусі, є «гаряча лінія», куди можна звернутися з будь-якого питання щодо надання послуги, а саме з перевезення. Будь ласка, звертайтесь на «гарячу лінію», ми щоденно отримуємо звіт, реагуємо, управління транспорту і зв’язку контактує з перевізниками та усуває недоліки», – зауважив Олександр Шевчук.
Зазначимо, що у соцмережі також оприлюднили відео «снігопаду» у тролейбусі № 15-А. Люди кажуть, що сніг ішов з люка.
Як повідомляв Житомир.info, наприкінці грудня у КП «Житомирське трамвайно-тролейбусне управління» показали тролейбуси і трамваї, які підлягають списанню. Найстаріший тролейбус – 1984 року випуску, найновіший – 1990 року. Загалом планували списати 20 тролейбусів і 2 трамваї, які вже «віджили» своє.
