Через те, що ворог б’є по об'єктах критичної інфраструктури, намагаючись залишити українців без світла, у Житомирі вже майже два тижні не працює електротранспорт. В понеділок, 28 листопада, тролейбуси та трамваї також не курсують. За словами заступника Житомирського міського голови, зараз ситуація залишається незмінно.
«У нас ще буде наприкінці дня нарада з працівника РЕМ щодо можливості, але потужності для міста не вистачає. Ми бачимо у ранішній пік віялові відключення по місту. Сьогодні зранку мікрорайон Максютова, частково Богунія, за вокзалом. Тобто невелика частина міста, але потужності ще не вистачає. Говорити про роботу електротранспорту на сьогодні немає можливості. Я думаю, що найближчим часом, якщо надалі наші енергетики будуть працювати, ми зможемо відновити, але у терміни заходити ще трохи зарано», – говорить заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук.
Аби по місту їздили тролейбуси, необхідна безперебійна робота тягових підстанцій, нині для цього не вистачає потужностей.
«Зараз вони практично всі заживлені, але вони виключаються так само, як мікрорайони, відключаються районні підстанції електромережі, так само і вимикається тягова підстанція. Але потужностей самих немає, якщо ми перевантажимо підстанцію, то енергетикам доведеться приймати рішення, або відключити якусь частину міста, промисловість, магазин – це баланс», - каже Олександр Шевчук.
На цьому тижні мають відновити роботи з будівництва тролейбусної лінії на Мальованку. Лінію будують за грантові гроші і коштувало це 1,5 млн євро. Але роботи зупинилися у вересні через подорожчання матеріалів. За словами заступника мера, підряднику виділять додаткові гроші, але загальна сума будівництва не може перевищувати 2 млн євро.
«Є підтверджуючі документи, що контактна мережа, метал, мідь, і все інше подорожчало, тому банк пішов на поступки і дофінансує різницю, яку підрядник обгрунтував для того, аби завершити будівництво самої лінії. Зараз залишилася кінцева частина – це все, що стосується електромережі, контактної мережі, підключення підстанції, модернізація підстанції. До 1 квітня даємо термін закінчити ці роботи», - сказав Олександр Шевчук.
Також зараз триває реконструкція приміщення, де митимуть тролейбуси, а в грудні місто має отримати мийний комплекс.
«Це один з моментів, який ми зобов'язані виконати - співфінансування згідно загального контракту. Зараз будівництво проводиться, зовнішні роботи, доки погода дозволяла, вже виконані, зараз йде монтаж труб, мереж всередині в самій мийці. Наскільки мені відомо, вже на цьому або наступному тижні буде привезене обладнання. 6-15 грудня буде встановлені ролети, ворота встановлять. Тобто реконструкція мийного комплексу йде. Завершать у цьому році», - говорить заступник Житомирського міського голови Олександр Шевчук.
Нагадаємо, з 16 листопада у Житомирі не працює електротранспорт, на тролейбусні маршрути №2 та №3 пустили комунальні автобуси. 18 листопада заступник мера зазначав, що поки не можуть відновити роботу електротранспорту.
Як повідомляв Житомир.info, 4 травня 2022 року у Житомирі продовжили роботи з будівництва тролейбусної лінії в мікрорайоні Мальованка: підрядник встановлював металеві опори, на початку вересня 2022 року у Житомирі мали завершити будівництво тролейбусної лінії в мікрорайоні Мальованка. Станом на 14 вересня роботи були зупинені, хоча виконані лише на 40%, їх зупинили через подорожчання матеріалів.
17 листопада депутат міської ради повідомив, що у Житомирі відновлюють будівництво лінії на Мальованку.
