Президент України Володимир Зеленський підписав закон, за яким самокати та моноколеса визнають транспортними засобами. У законопроєкті врахували рекомендації велоспільноти.
Законом легкі електричні транспортні засоби ділять на дві категорії:
- легкий персональний електричний транспортний засіб: має від одного колеса, електродвигун потужністю до 1000 Вт, що може розвивати швидкість до 25 км/год. Під цю категорію підпадають всі прокатні самокати;
- низькошвидкісний легкий електричний транспорт: має від двох коліс та може їхати зі швидкістю 10-50 км/год.
«В разі будь-яких пригод користувач такого пристрою вже 100% водій ТЗ, а не пішохід. Це значно спрощує трактування і знімає ряд казусів та питань, які вже встигли виникнути й широко обговорювалися», – коментує координатор U-Cycle Богдан Лепявко.
Також він зазначив, що пристрої, які їдуть зі швидкістю більше ніж 50 км/год не підпадають під ці категорії, ймовірно, вони будуть розглядатися, як мотоцикли.
На його думку, наступним кроком мають стати зміни до правил дорожнього руху.
Нагадаємо, станом на 7 липня 2021 року електросамокати залишалися поза законом, а у ПДР – не було жодної згадки про них, окрім зареєстрованого законопроєкту №3023, який мав врегулювати правила для категорії «персональний легкий електротранспорт». А поки його не ухвалили, патрульні розповідали, як саме пересуватися містом на електросамокаті та запевняли, що такий транспорт вже потіснив пішоходів і може наражати на небезпеку інших учасників дорожнього руху.
