Житомирська міська рада має намір використовувати штучний інтелект для оцінки стану доріг, потоків транспорту та діагностики пошкоджень будівель шляхом застосування технології GLOCAL-EYEZ у різних сферах, включаючи, але не обмежуючись: оцінкою стану доріг, оцінкою потоків транспорту та людей, інспекцією трамвайних колій та діагностикою пошкоджень будівель з метою посилення стійкості інфраструктури України.
Про це йдеться у проєкті рішення Житомирської міської ради, яке опубліковане 8 вересня.
«GLOCAL-EYEZ сертифіковано за міжнародним стандартом систем управління інформаційною безпекою (ISMS) – ISO/IEC 27001:2022. Випадки витоку даних відсутні», - говориться у проєкті меморандуму.
Згідно з меморандумом про співпрацю, впровадження технології GLOCAL-EYEZ відбудеться в рамках проєкту Організації Об’єднаних Націй з промислового розвитку (UNIDO). Меморандум набирає чинності з моменту підписання всіма сторонами.
Житомирська міська рада планує прийняти майно, необхідне для впровадження технології GLOCAL, від громадської організації «Миколаїв Вотер Хаб» як пожертви, відповідно до Закону України «Про місцеве самоврядування в Україні».
«Аномалії на дорозі можуть бути автоматично виявлені за допомогою глибокого навчання на основі записаних зображень за допомогою смартфона (також сумісного з відеореєстраторами). Тріщини та вибоїни поділяються на кілька рівнів відповідно до різного ступеня пошкодження, і наша платформа може агрегувати їх у ділянки дороги», - йдеться в описі технології на сайті GLOCAL-EYEZ.
Також результати аналізу відображаються на дорогах майже в режимі реального часу та можуть бути візуально відображені в Інтернеті. Водночас, статистичну інформацію, таку як зміни з часом та гістограми зібраних даних про стан дорожнього покриття, можна підтвердити на карті.
Згідно з інформацією «Миколаїв Вотер Хаб», дані з муніципального транспорту (автобусів, вантажівок, авто) аналізуються ШІ, який виявляє ями, тріщини та інші пошкодження. Результати потрапляють у хмарну платформу - це дозволяє прозоро та економно планувати ремонти, заощаджуючи до 80% коштів порівняно з традиційними методами.
Як повідомляв Житомир.info, за п’ять років (2025- 2029) на програму безпеки дорожнього руху в Житомирі планують витратити 930,6 млн грн з міського бюджету.
