Эксперты не видят практической выгоды для Украины от объединения "Газпрома" и "Нафтогаза". Об этом свидетельствует экспертный опрос, проведенный Институтом Горшенина относительно возможностей подобного объединения и его последствиях.
Директор энергетических программ центра "Номос" Михаил Гончар считает, что ничего нового в предложении премьер-министра Российской Федерации Владимира Путина объединить "Газпром" и НАК "Нафтогаз Украины" нет.
"Собственно говоря, подобную идею Россия озвучила буквально через пару лет после распада СССР. Она звучала чуть по-другому: "Восстановление организационного и технологического единства энерго-транспортной инфраструктуры бывшего Советского Союза", - сказал эксперт.
Михаил Гончар также низко оценил возможные выгоды Украины от подобного объединения. В частности, эксперт считает бесперспективной возможность получения Украиной доступа к добыче газа на территории России. "Это - чистая пропаганда, не более того. По законодательству Российской Федерации, месторождения с объемом запасов 50 млн тонн и более по нефти и 70 млрд куб м и более по газу относятся к категории стратегических и не подлежат передаче иностранному инвестору. Месторождения с меньшими запасами для нас большого интереса не представляют. Более того, газ можно добыть там, но опять-таки, его нужно будет сдать "Газпрому". Потом "Газпром", согласно установленной процедуре, поставит его в Украину, но отнюдь не по льготной цене", - сказал эксперт.
Он также отметил, что не видит для Украины перспектив получения российских инвестиций для развития газотранспортной инфраструктуры: "У самого "Газпрома" нет денег на инвестиции. Он недофинансирует геологоразведку и сектор добычи. Как максимум, он может обеспечивать выполнение текущих ремонтов для поддержания технического ресурса. Так это "Нафтогаз" и так делает, несмотря на все сложности", - сказал Михаил Гончар.
Уполномоченный экс-президента Украины Виктора Ющенко по международным вопросам энергетической безопасности Богдан Соколовский полагает, что одной из главных целей подобного объединения является приобретение Россией прямого доступа к украинскому потребителю газа. "Нам нужно четко понимать, что Россия сейчас делает все возможное, чтобы исключить Украину из списка основных транзитеров энергоресурсов с востока на запад. При этом Россия хочет сохранить контроль над украинской ГТС, так как это контроль над большим рынком сбыта газа. Следует быть готовым к тому, что через 3-5 лет мы не будем транзитным государством, а будем просто банальным потребителем. Поэтому нужно иметь собственную ГТС, которая могла бы работать как в реверсном, так и в аверсном режиме и поставлять газ независимо от того, откуда он пришел: с запада или востока", - сказал Богдан Соколовский.
Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности (РФ) Константин Симонов, напротив, не считает, что основная задача России заключается в том, чтобы получить контроль над украинским сбытом газа. "Контроль над сбытом можно получить гораздо проще. Можно использовать новые правила регулирования европейского рынка ("третий пакет законопроектов о либерализации рынка электроэнергии и природного газа"), где четко говорится о том, что собственник трубы вообще не имеет права чинить препятствия собственнику газа, а может лишь оказывать ему услугу по транспортировке. Он не может просто покупать газ, а потом его перепродавать", - сказал Константин Симонов.
Эксперт также скептически оценил возможность участия каких-либо украинских компаний в добыче газа на российской территории. "Ключевая проблема в том, что все хорошие месторождения разобраны и лишнего ничего нет. Есть месторождения, требующие очень серьезных инвестиций. Для того чтобы такое месторождение освоить, нужны десятки миллиардов долларов. У Украины таких денег нет", - сказал Константин Симонов.
Эксперт Лаборатории политического анализа Зоя Балло, в свою очередь, считает, что реальных перспектив объединения "Газпрома" и "Нафтогаза" не существует. "Давайте не забывать, что вот уже второе десятилетие никак не реализуется еще один мифический проект – российско-украинский газотранспортный консорциум. По достаточно примитивной причине - стороны просто не могут понять, что вносить в его уставной фонд. Хотя сама по себе идея объединить две национальные компании – прекрасная провокация. Особенно если учесть, что в состав российского "Газпрома" входят только газодобывающие и газотранспортные мощности, а в НАК "Нафтогаз Украины" - нефте- и газодобыча и нефте- и газотранспортировка. Вряд ли на это пойдут представители нынешней украинской власти, являющиеся одновременно владельцами скважин", - сказала Зоя Балло. УНИАН
