Как сообщал MIGnews.com.ua, во вторник, 12 октября, в 09:25 близ села Максимовка Никопольского района Днепропетровской области на нерегулируемом железнодорожном переезде произошло крупное ДТП. В результате столкновения поезда с автобусом около 40 человек погибли, 12 получили ранения. Предварительной причиной трагедии называют нарушение водителем автобуса правил дорожного движения: он выехал на железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора и столкнулся с приближающимся локомотивом.
Создан штаб по ликвидации последствий аварии, расследования причин и помощи пострадавшим и их семьям. Штаб возглавил первый вице-премьер-министр Украины Андрей Клюев, который выехал на место аварии.
Тем временем стало известно, что столкновение поезда и автобуса в Днепропетровской области вошло в ТОП-10 самых масштабных железнодорожных катастроф в мире за последние годы.
2010 ГОД
12 октября в городе Марганец Днепропетровской области в результате столкновения пассажирского автобуса с поездом погибли 42 человека, 9 находятся в тяжелом состоянии.
15 февраля до 27 человек погибли, еще около 30 получили ранения в столкновении поездов под Брюсселем. Известно, что столкновение было лобовым - поезда оказались на одном пути, затем сошел с рельсов третий поезд. Причины крушения пока не установлены. По свидетельствам одного из пассажиров, столкновение было очень сильным, поскольку поезд, в котором он находился, перед столкновением даже не производил экстренного торможения.
2009 ГОД
27 ноября скорый поезд "Невский экспресс" №166 сообщением "Москва - Санкт-Петербург" потерпел крушение на Октябрьской железной дороге примерно в километре от административной границы Новгородской и Тверской областей. Согласно основной версии правоохранительных органов, причиной катастрофы стал теракт. В результате трагедии погибло 27 человек. Более 90 получили ранения.
24 октября 25 человек погибли, 55 человек получили травмы различной степени в результате столкновения двух пассажирских поездов к юго-западу от Каира. Оба поезда двигались из египетской столицы на юг страны. Однако, состав, следовавший в Фаюм, совершил незапланированную остановку из-за поломки. После этого в его хвостовую часть врезался поезд, следовавший в Асьют, который даже не снизил скорость. В результате столкновения, по меньшей мере два вагона перевернулись.
8 августа по меньшей мере 10 человек погибли и около 100 получили ранения в результате железнодорожной аварии на северо-востоке Чехии. По информации местных властей, экспресс категории EuroCity, следовавший из Кракова в Прагу, на скорости около 140 километров в час врезался в мост, обрушившийся на железнодорожные пути, и сошел с рельсов.
2008 ГОД
28 апреля на востоке Китая, в городе Цзибо провинции Шаньдун, столкнулись два пассажирских поезда. Один из поездов направлялся из Пекина в город Циндао на востоке страны, а другой - из города Янтаи в город Сучжоу. С рельсов сошло около 10 вагонов. В результате катастрофы 66 человек погибли, 246 получили ранения.
2007 ГОД
19 декабря в пакистанской провинции Синд 12 из 16 вагонов скоростного пассажирского поезда, следовавшего из Карачи в Лахор, сошли с рельсов в районе города Мерабпур, в 400 километрах к северу от Карачи. В поезде, по разным данным, находилось около 1 тысячи человек. В результате аварии 58 человек погибли, более 120 получили ранения.
2 августа в центральном районе Демократической Республики Конго сошел с рельсов грузовой поезд, следовавший по маршруту Илебо-Кананга. При аварии погибли 100 пассажиров, которые забрались на поезд без ведома сотрудников железнодорожного агентства, что является обычной практикой.
2006 ГОД
22 сентября в Германии высокоскоростной поезд на магнитной подушке во время испытаний столкнулся с машиной технической помощи, что повлекло гибель 25 человек, более 10 человек получили ранения. Новый поезд, способный развивать скорость до 450 километров в час, двигался со скоростью 200 километров в час. Рудольф Шварц, представитель компании, проводившей испытания, заявил, что причиной аварии стал человеческий фактор.
21 августа произошло столкновение двух поездов в египетском городе Кальюб. Один из поездов следовал из провинции Аль-Мансура в Каир, второй - по маршруту Бенха - Каир. В результате катастрофы погибли 57 человек, 168 были госпитализированы.
По информации египетских СМИ, столкновение произошло из-за того, что поезд, следовавший из Аль-Мансуры, проехал на запрещающий сигнал и на большой скорости врезался в хвостовую часть другого состава, стоявшего неподалеку от железнодорожной станции. В результате, оба состава сошли с рельсов, четыре вагона перевернулись, возник сильный пожар. Наиболее вероятная причина столкновения поездов - ошибка машиниста одного из составов.
23 января в Черногории в результате схода с рельсов и падения в 150-метровый каньон реки Морача поезда погибли более 40 человек, в том числе 5 детей. Около 200 пассажиров получили ранения различной степени тяжести. По оценкам специалистов, авария произошла из-за отказа тормозов локомотива на крутом повороте.
2005 ГОД
29 октября в индийском штате Андхра-Прадеш сошел с рельсов пассажирский поезд. В результате катастрофы несколько вагонов упали в реку. Число жертв аварии достигло 150 человек. Причиной катастрофы стало обрушение железнодорожного моста в результате проливных дождей.
В июле в пакистанской провинции Синд близ узловой станции Годки состав "Карачи экспресс" врезался в стоявший на путях поезд "Кветта экспресс". Сошедшие с рельсов вагоны ударили третий состав, находившийся на параллельных путях, в котором также были люди. По официальным данным, погибли от 130 до 165 человек. Независимые источники полагали, что жертв было более 300, ранено до 1 тысячи человек.
2004 ГОД
14 декабря, Индия, штат Пенджаб, район Хошиярпур - столкновение двух пассажирских поездов. Погибли не менее 50 человек, травмы получили не менее 250 человек.
16 июня, Индия, штат Махараштра, район города Райгад, железнодорожный перегон Вир-Каранджади - упали с моста в реку 11 вагонов следовавшего по маршруту Мумбаи-Мангалор поезда "Матсьягандха Экспресс". Причина - неблагоприятные погодные условия. Погибли 20 человек, травмы получили более 100 человек.
22 апреля, Северная Корея, провинция Пхенан Пукто, железнодорожная станция Йончхон (Ренчхон) - взрыв грузового поезда, перевозившего, по одной версии, нефтепродукты, по другой - взрывчатку. Возможная причина - соприкосновение корпуса вагона с находившимся под высоким напряжением электрическим кабелем. Погибли не менее 160 человек, в том числе 76 детей, скончались позже в больнице не менее 15 человек, получили травмы не менее 1 249 человек, разрушены полностью 1 850 домов и строений, частично - 6 350, в воздухе оказалось распылено неопределенное количество аммиачной селитры. Катастрофа, в районе которой власти объявили чрезвычайное положение и заблокировали все телефонные линии, произошла девять часов спустя после того, как по этому же пути проследовал поезд, перевозивший руководителя страны Ким Чен Ира из Пекина (Китай) в Пхеньян (Северная Корея).
21 февраля, Канада, провинция Онтарио, район города Белвилл - столкновение с последующим возгоранием двух грузовых поездов, перевозивших продукты нефтехимической промышленности, в том числе газ пропан. Травмы получили два человека (железнодорожники), были эвакуированы порядка 100 человек (местные жители).
18 февраля, Иран, провинция Хорасан, 20 км от города Нишапур - столкновение с последующим возгоранием двух грузовых поездов, один из которых перевозил горюче-смазочные материалы. Погибли 315 человек, пропали без вести 90 человек, травмы получили 460 человек, разрушены дома и строения в не менее чем трех близлежащих деревнях. РИА Новости
