Интересно, что летопись семейного производства Peugeot длится три сотни лет. Его начало положено в 18 в. в городе Valentigney впровинции Franche-Comte (Франш-Конте) с мануфактуры. В XIX столетии Пежо приступили к выпуску дробильных мельниц для молки кофе. Начертание Льва как торгового знака использовалось династией Пежо с 1858 года.
Производство транспортных средств в фирме Пежо начинается с 1880-х, с момента когда Арманд Пежо создал свой оригинальный велосипед Le Grand Bi. А 1889 год отмечен созданием первого трехколесного паромобиля фирмы Peugeot. Именно с него начинается летопись самого крупного автогиганта Европы настоящего.
Блистательное настоящее фирмы PSA Peugeot Citroen
Нынешний день компании убедительно показывает, что династия Пежо явно не хочет уступать позиции в списке лидеров автомобилестроения в мире. Но ассоциируя фирму Peugeot исключительно с производством легковых авто, наподобие Peugeot Partner, мы гарантированно забываем или же не догадываемся о прочей продукции и сферах деятельности концерна. Но сейчас:
- Peugeot считается равным в списке ведущих лидеров в Европе по выпуску и реализации мотоциклов.
- Фирма - пионер по реализации частей авто, нормализующих экологическое равновесие Земли. Знайте, что первый выпущенный на Земле электромобиль - Peugeot 106.
- Чёткий след, что машины компании Пежо оставили в мировых рейтингах автогонок, включая и чемпионаты Формулы-1, подстёгивает основных соперников фирмы Пежо, Мерседес, постоянно поглядывать в сторону Франции.
Чем же обусловлен сегодняшний рост продаж авто концерна Peugeot?
Стильность дизайна и красок и комфорт автомобилей Peugeot восхваляли много раз, и гарантированно отдавали этим характеристикам пальму первенства. Хотя владельцев Peugeot больше всего привлекают иные особенности таких автомобилей, то есть:
- Надежность. Известной фирмой Warranty Direct и приглашёнными экспертами был опубликован глобальный рейтинг автомобильных моделей Европы. В первое трио вошли все действующие модели Пежо, а Peugeot 308 был назван самым надежным автомобилем за 2009 год в Европе.
- Реализация марки Пежо повышается в математической прогрессии. С 2007 г. на заводах PSA Peugeot Citroen каждый год выпускается почти двух миллионов автомобилей разных серий.
- Общедоступность. Причём этот показатель специалисты должны оценивать не по цене авто в автосалоне, а по тратам на его дальнейшую эксплуатацию и необходимое обслуживание. По результатам экспертных исследований двух прошлых лет все без исключения машины группы PSA Peugeot Citroen обещали самую низкую себестоимость техобслуживания.
- Безопасность. Тесты, постоянно осуществляемые EuroNCAP, стабильно подтверждают то, что Peugeot 407 и седан на текущий день находятся в тройке самых безопасных в Европе авто.
Автомобили, которые нас удивляют
Кроме заслуженных любимцев в Европе и на просторах бывшего СССР - красавцев Peugeot 407, работяг и помощников Peugeot Boxer - серийный ряд фирмы представлен на российских трассах не менее красиво-элегантными и уверенно-представительными авто:
- Peugeot 107. Произведён в 2005 г. Эта кроха – общее дитя Пежо. Объединен общей платформой с Toyota Aygo. Автомашина для улиц и людей;
- Peugeot 308. Начинает отсчет своего производства с 2007, относится к С-сегменту и имеет единую базу с Citroen C4;
- Peugeot 4007. Отличный кросовер. Имеет единую платформу с Mitsubishi Outlander. Ознакомительная демонстрация состоялась на Женевской автовыставке в 2007. Весьма понравился немецким автомобилистам, которых сложно чем-либо зацепить. Это уже показатель;
- Peugeot 3008. Такой же симпатичный, надежный и удобный представитель серии кроссоверов Peugeot. Сошёл с парижского салона в 2008.
Быстрое и несомненное продвижение концерна PSA Peugeot Citroen вперед в непростом мире моторов говорит о том, что Франция в состоянии покорять мир не только духами и нарядами. Авто Peugeot – достойное вложение и правильный выбор.
